AP – Аккумулятор пневмогидравлический поршневой

Принцип работы поршневых аккумуляторов

Поршневой гидроаккумулятор - это устройство, которое применяется для обмена гидравлической энергией в системе, к которой он присоединен. Энергия, накопленная за счет сжимаемости и изменения объема газа, отдается аккумулятором в определенные моменты. Это выражается в виде дополнительного расхода жидкости, которая, при и необходимости, мгновенно поступает в систему. После этого аккумулятор опять начинает заряжаться.
Поршневой пневмогидроаккумулятор образует две камеры, одна из которых заполнена газом под определенным давлением, а другая присоединяется к гидравлической линии. Давление предварительной зарядка газом рассчитывается в зависимости от условий работы аккумулятора, то есть от максимального и минимального рабочего давления.

Преимущества поршневых аккумуляторов

• широкий выбор габаритных размеров
• возможность контролировать положение поршня и следить за количеством жидкости внутри аккумулятора
• возможность установки в любом положении
• различные типы уплотнений в зависимости от используемой рабочей жидкости и условий применения
• лучшие рабочие характеристики по сравнению с другими типами аккумуляторов
• присоединение до 4"
• возможность плановой замены уплотнений. уплотнения изнашиваются постепенно в отличие от баллонных аккумуляторов

Варианты уплотнений в поршневых пневмоаккумуляторах AP их совместимость с рабочей жидкостью и температурой использования

Код	Полимер	ISO	Диапазон температур, ℃	Некоторые жидкости, совместимые с полимером
P	Стандартный нитрил (Пербунан)	NBR	-20 ÷ +80	Минеральные, растительные силиконовые смазки и масла, техническая вода, гликоли, негорючие жидкости (HFA - HFB - HFC), алифатические углеводороды (бутан, пропан, бензин, дизельное топливо, керосин, топливные масла т.п.), различные разбавленные кислоты, щелочи, растворы солей
U	Полиуретан	NPU	-20 ÷ +80	Аналогичные стандартному нитрилу + различные виды фреона. Полиуретан содержит меньше акрилонитрила, соответственно, больше подходит для низких температур. Химическая стойкость ниже стандартного нитрила
K	Гидрогенизированный нитрил	HNBR	-30 ÷ +130	Те же, что и для стандартного нитрила, но имеющие параметры, достаточные для обеспечения работоспособности гидросистемы при высоких и низких температурах
L	Гидрогенизированный нитрил	HNBR	-60 ÷ +130	Те же, что и для стандартного нитрила, но имеющие параметры, достаточные для обеспечения работы гидросистемы при высоких и низких температурах
V	Фторопласт	FPM	-10 ÷ +150	Минеральные масла и смазки, негорючие жидкости типа HFD, силиконовые масла и смазки, животные и растительные масла и смазки, алифатические углеводороды (пропан, бутан, бензин), ароматические углеводороды (бензин, толуол), хлорированные углеводороды (тетрахлорэтилен, тетрахлорметан СС14), топливо (нормальное, первосортное и содержащее метанол), высокостойкие к озону, атмосферным явлениям и старению
T	Тефлон		-60 ÷ +100	Горячая вода до 100℃, тормозные жидкости на основе гликоля, некоторые кислоты и растворы на основе кислот, растворы солей, полярные растворители (такие как спирты кетоны), сложные эфиры, гидравлические жидкости на основе полигликолей (жидкости типа HFC) и жидкости на основе сложных эфиров ортофосфорной кислоты (HFD-R), силиконовые масла и смазки, Skydrol 500 и 700 (огнестойкая синтетическая гидросмесь, авиационное масло), устойчивые к озону, старению и воздействую атмосферных явлений
F	Низкотемпературный нитрил	NBR	-40 ÷ +70	Аналогичные стандартному нитрилу + различные виды фреона. Полиуретан содержит меньше акрилонитрила, соответственно, больше подходит для низких температур. Химическая стойкость ниже стандартного нитрила
S	Кремниевый фторопласт		-60 ÷ +100	Горячая вода до 100℃, тормозные жидкости на основе гликоля, некоторые кислоты и растворы на основе кислот, растворы солей, полярные растворители (такие как спирты кетоны), сложные эфиры, гидравлические жидкости на основе полигликолей (жидкости типа HFC) и жидкости на основе сложных эфиров ортофосфорной кислоты (HFD-R), силиконовые масла и смазки, Skydrol 500 и 700 (огнестойкая синтетическая гидросмесь, авиационное масло), устойчивые к озону, старению и воздействую атмосферных явлений

* если Вы работаете с другими типами жидкости и диапазонами температур, проконсультируйтесь у наших инженеров по телефону 8(800) 511-16-90

При заказе поршневого гидроаккумулятора AP необходимо сформировать код:

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	-	12	-	13	/	14
AP	100	P	U	250	C	250	G	4	V		11

1	Серия	AP = поршневой аккумулятор
2	Номинальный объем, л	внутренний диаметр Ø 60 мм = 0,1 ÷ 2 Ø 100 мм = 1 ÷ 10 Ø 180 мм = 6 ÷ 100 Ø 250 мм = 30 ÷ 200 Ø 350 мм = 80 ÷ 400 Ø 520 мм = 200 ÷ 1000
3	Материал уплотнений крышек	P = NBR (бутадиен - акрилонитрильный каучук) V = FPM (фторопласт) L = HNBR (гидрогенизированный нитрил) F = нитриловый каучук для низких температур
4	Материал уплотнений поршня	V = FPM (фторопласт) T = PTFE (тефлон) K = гидрогенизированный нитрил U = HPU (полиуретан) L = HNBR (гидрогенизированный нитрил) Q = NBR (нитриловый каучук)
5	Максимальное рабочее давление	внутренний диаметр Ø 60 мм = 375 Ø 100 мм = 375 Ø 180 мм = 250 - 375 Ø 250 мм = 250 - 350 Ø 350 мм = 220 - 350 Ø 520 мм = 200 - 1000
6	Материал корпуса и крышек	C = углеродистая сталь N = никелированное покрытие 25 мкм M = никелированное покрытие 40 мкм X = нержавеющая сталь
7	Номинальный внутренний диаметр	внутренний диаметр Ø 60 мм = 60 Ø 100 мм = 100 Ø 180 мм = 180 Ø 250 мм = 250 Ø 350 мм = 350 Ø 520 мм = 520
8	Канал для подвода жидкости	0 = без присоединения G = внутренняя резьба BSP (стандарт) A = внутренняя резьба BSP (с канавкой) P = внутренняя резьба NPT - F S = внутренняя резьба SAE M = внутренняя резьба метрическая L = отверстия с метрической резьбой под фланец SAE - 3000 H = отверстия с метрической резьбой опд фланец SAE - 6000 B = отверстия с метрической резьбой под фланец ANSI U = отверстия с метрической резьбой под фланец UNI C = отверстия с метрической резьбой под фланец SETOP - 400 F = специальный фланец
9	Размеры канала для подвода жидкости	см. таблицу в каталоге
10	Канал для подвода газа	см. таблицу в каталоге
11	Размеры канала для подвода газа	см. таблицу в каталоге
12	Сертификаты и паспорта	11 = Сертификат EAC (Россия)
13	Варианты исполнения и принадлежности	см. таблицу в каталоге
14	Давление предварительной зарядки, бар	0 = 0 ÷ 280 (стандартно)